
前言
汽車電子行業(yè)發(fā)展進入了新的階段,電子系統(tǒng)開發(fā)難度更大,新技術(shù)引入更快,軟件開發(fā)和迭代更快,使得傳統(tǒng)Tier1以及OEM In-House開發(fā)面臨巨大的挑戰(zhàn)。對于測試工作而言,其不可或缺,是保證質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),但在新的形勢下,如何更為有效的開展測試工作,是面臨的新挑戰(zhàn)。需從投入產(chǎn)出比、團隊構(gòu)建難度、測試響應(yīng)速度和效率等維度綜合考慮。
目前,通過第三方測試認證的合作模式,已廣為被OEM和Tier1所認可,通過這種方式可以更好保證測試覆蓋度、置信度和一致性,實現(xiàn)自有資源和精力的聚焦。
北匯信息基于與OEM及Tier1的合作,結(jié)合自身的經(jīng)驗積累,為供應(yīng)商提供涵蓋國內(nèi)及Global OEM需求的第三方測試認證服務(wù)Test-House。
第三方測試認證服務(wù)概述
國內(nèi)外情況
Global OEM:通過第三方Test-House進行測試認證是非常成熟的合作模式,各OEM都有認可的第三方Test-House測試服務(wù)商
國內(nèi)OEM:自吉利1.0平臺開始(2017年)推動第三方測試認證,逐漸被各主流OEM所接受并推廣

北匯Test-House業(yè)務(wù)概述
自2016年開始,已為國內(nèi)OEM(吉利/長城/上汽&零術(shù)/泛亞/長安/廣汽/一汽/北汽/奇瑞/東風/通用五菱/蔚來/理想/集度/小米/合眾等)和Global OEM(通用/大眾/豐田/福特/捷豹路虎/PSA/雷諾/寶馬/沃爾沃/日產(chǎn)/現(xiàn)代/本田等)的Tier1提供300個以上的第三方測試服務(wù)
2017年作為首批(2家)吉利1.0平臺認可的測試服務(wù)商
2018年作為首批(2家)長城認可的以太網(wǎng)測試服務(wù)商
2018年開始服務(wù)于吉利2.0項目,并為其Tier1提供測試認證服務(wù)
2019年作為長城認可的V3.0/V3.5平臺的測試服務(wù)商,2022年為長城GEEP4.0平臺提供測試服務(wù)
2021年作為首批奇瑞捷豹路虎認可的網(wǎng)絡(luò)測試服務(wù)商
2021年作為首批一汽紅旗認可的以太網(wǎng)測試服務(wù)商
2023年底,北匯正式成為福特認可的第三方實驗室,開始為包含中國在內(nèi)的福特Global供應(yīng)商提供ITV測試認證服務(wù)
2024年初,北匯再次獲得一汽研發(fā)總院頒布的外部實驗室認可證書,在2021年的以太網(wǎng)認證的基礎(chǔ)上擴展了CAN/CAN-FD/LIN傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的認證
2025年初,北匯再次獲得長城汽車頒布的第三方實驗室認可證書,在2021年的以太網(wǎng)認證的基礎(chǔ)上擴展了CAN/CAN-FD/LIN傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的認證
2025年,國內(nèi)及國外若干主流OEM第三方測試企業(yè)級資質(zhì)認證,審核審批中;同時為長安、奇瑞、上汽、廣汽等OEM提供新架構(gòu)平臺的測試服務(wù)


為客戶提供涵蓋以下內(nèi)容的第三方測試認證服務(wù):
1. 車載以太網(wǎng)測試認證
100BASE-T1和1000BASE-T1 TC8一致性測試,可提供Upper Tester等集成
AVnu-AVB和TSN一致性測試
AUTOSAR ETH一致性測試
OEM定制測試:通信、DoIP、診斷協(xié)議、刷寫、FOTA等
2. 車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信安全測試認證
Firewalling
以太網(wǎng)車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)安全通信機制
SecOC、E2E等
3. FlexRay/CAN FD/CAN/LIN測試認證
通信測試
診斷協(xié)議測試
刷寫測試
4. 功能測試認證
邏輯功能測試
診斷功能測試
功能安全測試

1.專注于測試領(lǐng)域
專業(yè)積累及前瞻性:
北匯信息已經(jīng)為國內(nèi)多個主流OEM的第一代架構(gòu)和第二代架構(gòu)開發(fā)了測試規(guī)范,深度理解源頭需求,可提供整體測試解決方案;同時又為多個Global OEM的Tier1提供測試驗證服務(wù)
通過長期的測試實踐工作和問題分析經(jīng)驗的積累,形成自主Know-How;借助自有的IT問題管控平臺實現(xiàn)過程數(shù)據(jù)、問題的管控和持續(xù)迭代,保障測試深度及實施專業(yè)度


通過與OEM及其他伙伴的深度合作,把握前沿的技術(shù)動向,并提前進行相關(guān)測試方案、實踐經(jīng)驗的積累儲備,涵蓋TSN、DDS、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全等測試

人員和團隊:
至2024年底,>150人專職測試團隊;設(shè)有上海安亭和寧波杭州灣測試驗證實驗室
本地化團隊,可以快速溝通響應(yīng)和支持
自有的專業(yè)測試設(shè)備:
機柜式以太網(wǎng)測試系統(tǒng)
機柜式及便攜式網(wǎng)絡(luò)測試系統(tǒng)
機柜式及便攜式功能自動化測試系統(tǒng)


測試驗證服務(wù)
提供傳統(tǒng)通信、診斷、刷寫測試驗證服務(wù)
提供基于以太網(wǎng)的通信、診斷、刷寫一致性測試及OEM定制需求的測試驗證服務(wù),包括TSN、DDS的測試
提供互聯(lián)類、車輛控制域、智能座艙域控制器的功能測試驗證服務(wù)
提供車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信安全測試驗證服務(wù):Firewalling、SecOC、E2E等
咨詢業(yè)務(wù)
針對具體OEM需求規(guī)范解讀咨詢,比如針對吉利2.0項目BaseTech開發(fā)需求規(guī)范的咨詢解讀和培訓
針對測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題,提供設(shè)計優(yōu)化咨詢服務(wù)(Case by Case,通過額外項目的方式開展)
3.競合關(guān)系
專注于測試開發(fā)及測試服務(wù)業(yè)務(wù)
與Tier1不存在業(yè)務(wù)競爭,保證獨立客觀及對知識產(chǎn)權(quán)的保護
與吉利供應(yīng)商的合作情況:
提供1.0平臺CAN/LIN通信、診斷協(xié)議、診斷刷寫、邏輯功能等測試認證
提供2.0平臺CAN/CAN FD/LIN/FlexRay/Ethernet通信、診斷、NM、E2E、隊列刷寫、VFC等測試認證
與長城供應(yīng)商的合作情況:
為長城已官方授權(quán)認可的以太網(wǎng)測試服務(wù)商(包括百兆、千兆、AVB、DoIP、以太網(wǎng)診斷及刷寫、DLT、FOTA傳輸、路由等)
提供V2/V3/V3.5平臺以太網(wǎng)部件級測試認證,2022年為長城提供GFFP4.0平臺測試服務(wù)
提供傳統(tǒng)CAN FD/LIN網(wǎng)絡(luò)通信、診斷刷寫、網(wǎng)關(guān)路由等內(nèi)容的測試驗證服務(wù)
Global OEM的供應(yīng)商認證測試情況:
已為通用/GM的Tier1提供GM14241/CG3877 CAN測試、SAE J2602 LIN一致性測試和CG4083 LIN 測試、 CG4117 通信安全、CG4577/3388/3531/3687診斷刷寫等測試
為福特的Tier1提供CAN通信和CAN診斷的ITV測試認證及以太網(wǎng)通信、J2602 LIN一致性測試驗證服務(wù),提供SecOC等車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全測試服務(wù)
為大眾的Tier1提供CAN通信測試(VW80110/80111/80118/80119)及診斷測試(VW80124/80125)、LIN一致性測試(ISO 17987/LIN 2.1)、LIN診斷和刷寫測試
為豐田的Tier1提供CAN(TSC7222G)、LIN(Evaluation Regulations for LIN Standard Specifications)測試驗證服務(wù)
為PSA、雷諾、Volvo、捷豹路虎、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、寶馬、奔馳的供應(yīng)商提供CAN/LIN/ETH節(jié)點測試驗證服務(wù)
國內(nèi)OEM的供應(yīng)商認證測試情況:
已覆蓋了吉利/長城/上汽&零束/泛亞/長安/廣汽/一汽/北汽/奇瑞/東風/通用五菱/蔚來/理想/集度/小米/合眾等國內(nèi)主流OEM的測試體系和測試標準
已為>50家Tier1提供不同類型/配置的以太網(wǎng)節(jié)點測試驗證服務(wù),涵蓋座艙、網(wǎng)聯(lián)、自駕、車輛域控、網(wǎng)關(guān)、區(qū)域控制等類型控制器
已為>120家Tier1提供CAN/LIN/CAN FD/FlexRay的通信、診斷、刷寫測試驗證服務(wù);
已為>50家Tier1提供邏輯功能測試驗證服務(wù)
至2025年,已為>5家Tier1提供車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全測試驗證服務(wù)