車載網絡通信，作為現代汽車技術的核心組成部分，其定義與重要性不容忽視。簡而言之，車載網絡通信是指汽車內部各
個電子控制單元（ECU）之間，以及汽車與外部設備之間，通過特定的通信協議進行數據交換和信息共享的過程。這一過
程對于實現汽車的智能化、網聯化以及電動化至關重要。
診斷測試在車載網絡通信中扮演著至關重要的角色。其首要目的是確保車載網絡系統的穩定性和可靠性，這對于保障車輛
行駛安全至關重要。通過診斷測試，可以及時發現并解決潛在的網絡通信故障，從而避免在行駛過程中出現意外情況。此
外，診斷測試還有助于提升車輛的性能和效率。通過對車載網絡系統的全面檢測，可以發現并優化網絡通信的瓶頸，提高
數據傳輸的速度和穩定性，從而提升車輛的整體性能。車輛的開發是復雜的系統工程，需經歷不同的開發階段，也需要經
歷不同測試階段（部件級、系統級和實車級等），每個測試階段測試的關注點存在差異。
北匯信息基于對客戶需求規范、行業法規及自身測試經驗Know-How,為客戶提供車載網絡通信和診斷測試系統開發、測
試規范開發、測試腳本實現及測試實施的全流程服務，分別覆蓋車載以太網測試解決方案以及和車載傳統網絡（CAN/
CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay總線）的測試要求。
車載以太網測試解決方案
方案簡介與技術特點
北匯信息的車載以太網測試系統，以德國Vector、德國Rohde & Schwarz、德國Technica Engineering、美國Spirent
Communications的軟硬件為核心，可實現完整的TC8和OEM自定義測試內容。
平臺化：測試系統具有延展性，可通過擴展滿足不同平臺變型測試需求；
流程化：支持CI/CT，完善測試管理流程，包括用例管理、數據管理、測試任務管理、測試問題追蹤管理；
系統組成
測試系統的結構和接口采用模塊化的設計思路，可根據測試需求進行功能模塊的裁剪和定制。
測試系統包括I/O板卡、車載以太網通信設備、示波器、任意波形發生器、矢量網絡分析儀、L1-IOP測試專用設備、L2-L7
協議一致性測試設備、程控電源等外設，以及定制的測試夾具和接口模塊。
測試功能
北匯信息提供的車載以太網測試系統，滿足如下測試要求：
節點以太網行業一致性測試（OPEN TC8）；
節點OEM定制測試，包含部件級、系統級、實車級（通信配置參數、應用配置參數、網絡及節點管理、診斷協議、診斷
刷寫、魯棒性）；
網關測試：網關功能、網關魯棒性、網關性能、S2S；
測試系統包含的軟件及功能如下：
車載以太網L1-PMA測試，可實現半自動化測試，可支持10BASE-T1S、100BASE-T1、1000BASE-T1、MultiGBASE-T1測試。
車載以太網L1-IOP測試，可實現自動化測試。
車載以太網L2-L7協議一致性測試，可實現自動化測試。
車載以太網OEM自定義L5-L7測試，針對測試提供環境配置、測試監控等功能。
車載以太網診斷協議測試，可導入數據庫文件進行參數配置，自動生成測試用例。
車載以太網診斷刷寫測試，可編程實現。
網絡及網關測試基于北匯信息的PAVELINK.NETWORK/PAVELINK.TEST CENTER軟件，通過導入數據庫文件進行參數配
置，自動生成測試用例。該軟件是基于模板的代碼生成工具，可以用于批量生成測試腳本的需求，提高自動化測試效率。
CI/CT基于北匯信息的PAVELINK.TEST CENTER平臺實現，核心工具鏈包含Jenkins、SVN/GitLab、JIRA等。可對測試設
備進行管理、項目執行過程中測試腳本的自動生成、任務和問題的創建、狀態跟蹤反饋/處理/關閉等，進行全生命周期的
跟蹤管控，并提供郵件通知、統計分析報告等相關功能服務。
CAN/CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay總線網絡及診斷測試解決方案
方案簡介與技術特點
汽車CAN/CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay總線自動化測試系統，以德國VECTOR的軟硬件為核心，可實現完整的CAN/
CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay總線網絡及診斷自動化測試。
自動化：借鑒V模式的開發思路，基于通信/診斷數據庫，實現測試用例的自動生成，以及測試的自動化執行，保障測試的
一致性及效率；
平臺化：測試系統具有延展性，可通過擴展滿足不同平臺變型測試需求；
流程化：支持CI/CT，完善測試管理流程，包括用例管理、數據管理、測試任務管理、測試問題追蹤管理；
系統組成
測試系統的結構和接口采用模塊化的設計思路，可根據測試需求進行功能模塊的裁剪和定制。
測試系統以Vector公司的VT System公司的儀表為核心，包括I/O板卡、總線干擾儀、程控示波器、程控萬用表、程控電
源等外設和定制的硬件及接口模塊。
詳細測試功能
北匯信息提供的汽車CAN/CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay總線自動化測試系統，包含部件級、系統級、實車級，滿足
如下測試要求：
CAN/CAN FD/CAN XL/FlexRay網絡測試（物理層、數據鏈路層、交互層、故障容錯、網絡相關診斷、網絡管理）；
LIN網絡測試（LIN主節點和LIN從節點：物理層、數據鏈路層、故障容錯、網絡管理、狀態管理）；
CAN/CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay診斷測試（診斷協議、診斷刷寫）；
網關路由測試（應用報文路由和診斷報文路由：CAN-CAN、CAN-CAN FD、CAN-CAN XL、CAN-LIN、CAN FD-LIN、
CAN XL-LIN、FlexRay-CAN/CAN FD/LIN等）；
網絡安全測試（SecOC、E2E等）；
系統級和實車測試；
測試系統包含的軟件及功能如下：
測試執行和管理基于Vector公司的CANoe軟件，針對測試提供環境配置、測試監控等功能。
診斷協議測試基于Vector公司的CANoe.Diva軟件，通過導入數據庫文件進行參數配置，自動生成測試用例。
診斷刷寫測試基于Vector公司的CANoe CAPL編程實現。
CAN/CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay網絡、網關和網絡安全測試基于北匯信息的PAVELINK.NETWORK/PAVELINK.
TEST CENTER軟件，通過導入數據庫文件進行參數配置，自動生成測試用例。該軟件是基于模板的代碼生成工具，可
以用于批量生成測試腳本的需求，提高自動化測試效率。
CI/CT基于北匯信息的PAVELINK.TEST CENTER平臺實現，核心工具鏈包含Jenkins、SVN/GitLab、JIRA等。可對測試
設備進行管理、項目執行過程中測試腳本的自動生成、任務和問題的創建、狀態跟蹤反饋/處理/關閉等，進行全生命周
期的跟蹤管控，并提供郵件通知、統計分析報告等相關功能服務。
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